みなさん、こんにちは。
岡山三菱ふそうの「中の人」Nです。
前回から時間が経ってしまいました。
また、少しづつご紹介をしていきますので、お付き合いをお願いいたします。
三菱ふそうの新型大型トラック スーパーグレート
街で見かけることも増えてきました。
今回は、前回に続いてトラックの安全装置「フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・
システム(低速走行時前方衝突警報装置)」についてご紹介したいと思います。
トラックには乗用車などよりも死角が多く、ミラーでも確認できない部分が存在します。
特に、車両前方直下の死角には危険が潜んでおり、歩行者などを発進時に認識できず、
ぶつかってしまう事故が発生する可能性があります。
車両前方に接近する歩行者や自転車などとの衝突回避、ドライバーから視認できない前方直下を
カバーするために「フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システム(低速走行時
前方衝突警報装置)」と言う安全装置が搭載されました。
検出イメージ ※三菱ふそうトラック･バス
実際には、こんな感じです。
※ 安全を確保して撮影しています。
「中の人 」Nは、身長が165cmあり、車両から約1.5ｍ離れたところに立っていますので、
運転席からこのように見えていますが、もしこれが子どもだったら･･･、もっと近かったら･･･、
と想像してみてください。
そんな時にこの機能が役立ちます。
接近する歩行者や自転車を検知すると、マルチインフォメーションディスプレイに警告が出ています。
画像下部のメーター内です。
拡大すると、、、
黄色い枠で囲んだ部分にオレンジ色で警告を表示します。
発進時など、衝突する危険性が高いと車両が判断すると、赤色の表示となり警報ブザーも鳴らして
危険を知らせてくれます。
歩行者や自転車などを感知するレーダーシステムは、
左右のライトの外側部分に装着されています。
先進機能をライトと一体化させ、デザインに溶け込んでいます。
前回も書きましたが、ドライバーは細心の注意を払って車両を走らせてくれていますが、
「フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システム」は更に安全と安心を
高めてくれる機能です。
最後までご覧いただきありがとうございました。
次回も、トラックならでは!? の装備をご紹介したいと思います。
楽しみにして頂けると嬉しいです。 (N)
※ フロント・ブラインドスポット・インフォメーション・システムは、車両直前、直下の歩行者、自転車との
衝突を想定して運転者に警告するよう装備しておりますが、必ずしも事故を回避できるものではありません。
運転者は常に周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。
歩行者、自転車の方は車両周囲での無理な通行は絶対におやめください。
